Det blev ikke til noget Danmarksmesterskab for Ib Kragh og Mie Petersen i denne omgang. Holdet lå ellers forud for det afsluttende Danboring Rally på førstepladsen i DM-tabellen, men de endte med at måtte nøjes med sølvmedaljerne.
”Vi havde to afkørsler, og de blev afgørende. Og det var mig selv, der lavede fejlene,” sagde en ærlig Ib Kragh efter løbet.
”På den anden hastighedsprøve blev vi slået af Christian Jensen med seks sekunder, og jeg besluttede mig for, at det ikke skulle ske igen. Vi kom op over en bakke, og selv om Mie råbte ’Fedtet. Brems.’, så syntes jeg ikke, at det var fedtet. Men bilen slap vejgrebet, og så spandt vi, ramte et vejskilt og en tyk pæl, og det ødelagde alt sammen køleren.”
Ib Kragh og Mie Petersen kunne køre hastighedsprøven til ende, men den hullede køler var et problem. En nødreparation gjorde, at holdet kunne fortsætte, men med mange stop undervejs.
”Vi kunne køre en kilometer, inden temperaturen steg igen, men så stoppede jeg motoren og lod bilen løbe i frigear. Når temperaturen var faldet, kunne jeg starte og køre igen, men på den måde tog det lang tid at komme til servicecentrum i Herning,” fortæller Ib Kragh. Efter en kølerudskiftning kunne han dog fortsætte, men på løbets sjette hastighedsprøve opstod et nyt problem. Grundet kølerproblemerne genopstod den sensorfejl, man også havde haft ved DM-løbet i Juelsminde, og selv om Ib Kragh kunne rette fejlen på hastighedsprøven, kostede det flere minutter.
På dette tidspunkt hang DM-drømmene i en tynd tråd. Midtvejs i løbet lå holdet så langt nede i rækkerne, at der placering blot ville række til en bronzemedalje.
”På prøve 10 kom vi foran to konkurrenter, og det gjorde, at vi var sikre på at få sølv, hvis vi holdt vores placering,” fortæller Ib Kragh. ”På den næste prøve var vejene lidt mere fedtede, end da vi kørte prøven første gang. Bilen begyndte at kure, ramte rabatten med højre baghjul, og så stod vi af ud over en skrænt. Jeg troede, at vi væltede, men det gjorde vi ikke. Det tog tid, inden vi fandt et sted, hvor vi komme op på vejen igen.”
Afkørslen kostede halvandet minut, men i mellemtiden var en af rivalerne til titlen – Christian Jensen udgået – så der blev stadig kæmpet på den sidste hastighedsprøve. Her måtte Ib Kragh og Mie Petersen dog se sig slået af Tim Svanholt og Carina Møller, som tog Danmarksmesterskabet. Efter løbet måtte duoen dog lide den tort at blive udelukket for at have overskredet respittiden i forbindelse med deres reparationer – en udelukkelse, som der blev protesteret mod.
”Udelukkelsen ændrede ikke på vores sølvmedalje, men vi protesterede af principielle grunde,” siger Ib Kragh. ”Da man opdagede fejlen, kaldte man os ikke ind og udelukkede os. Der var ingen grund til, at vi skal køre ud og måske smadre bilen, hvis vi alligevel skulle udelukkes.”